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PETT-7637T5汽車拋負(fù)載干擾發(fā)生器 拋負(fù)載干擾發(fā)生器PETT-7637T5專門用于汽車電子的抗擾度實(shí)驗(yàn)，本實(shí)驗(yàn)是模擬拋負(fù)載瞬態(tài)現(xiàn)象。即模擬在斷開電池（虧電狀態(tài)）的同時(shí)，交流發(fā)電機(jī)正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機(jī)電路上仍有其它負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)

PRIMA汽車干擾發(fā)生器測(cè)試系統(tǒng) ISO7637汽車發(fā)生模擬系統(tǒng)是針對(duì)汽車電子電磁兼容試驗(yàn)（道路車輛——由電源線瞬態(tài)傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾實(shí)驗(yàn)）而設(shè)計(jì)的，用于評(píng)估車載電子電器在汽車電源與感性負(fù)載斷開、汽車拋負(fù)載等干擾情況下的性能提供評(píng)定依據(jù)。通過(guò)這些試驗(yàn)，可以保證今后安裝在12V和24V等系統(tǒng)的轎車、輕型貨車及普通貨車上的設(shè)備有足夠的電磁兼容性。

汽車脈沖干擾發(fā)生器PETT-7637P123ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖1：模擬電源與感性負(fù)載斷開連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它適用 于各種DUT 在車輛上使用時(shí)，與感性負(fù)載保持直接并聯(lián)的情況 ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖2a：模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突 然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象 ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖3a和3b：模擬由開關(guān)過(guò)程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。

電動(dòng)汽車脈沖干擾發(fā)生器EVPG20EVPG 20 依據(jù)VW 80300:2016 中的EHV-10 拋負(fù)載（?速變化率拋負(fù)載）和EHV-16 ?壓脈沖要求設(shè)計(jì)而成

LFS200低頻信號(hào)發(fā)生器LFS 200是一臺(tái)低頻信號(hào)源，能夠產(chǎn)生正弦信號(hào)，用于模擬紋波噪聲和地偏移噪聲。

車載供電系統(tǒng)任意波形信號(hào)發(fā)生器當(dāng)一次測(cè)試中需要多種測(cè)試產(chǎn)生迭加時(shí)，PAWG 100任意波形信號(hào)發(fā)生器是一種好的選擇。

VTE100汽車瞬態(tài)脈沖發(fā)生器適用于標(biāo)準(zhǔn)ISO 7637-2和GB/T 21437-2要求的瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射試驗(yàn)。VTE 100-MS是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車?yán)^電器，用于測(cè)量幅度超過(guò)400V的瞬態(tài)發(fā)射。

3CTest汽車瞬態(tài)脈沖發(fā)生器VTS200本產(chǎn)品滿足Ford EMC-CS-2009和FMC1278-2016標(biāo)準(zhǔn)中汽車電子設(shè)備測(cè)試的瞬態(tài)脈沖發(fā)生器